【MyGoNews林湘慈/綜合報導】交通部長毛治國應立委盧嘉辰邀請，於2011年5月7日邀到土城、三峽地區舉行座談，並率相關單位向民眾進行當地重大交通建設簡報。針對地方關切的捷運萬大線，毛治國當場宣布，提前2011年7月動工。

公路總局表示，貫穿新北市南北向的特二號道路總長12.8公里，設有10處匝道，土城轄內則有位於土城抽水站南側、大安路段及城林橋等3處匝道。目前自板橋縣民大道至城林橋及大安路至亞洲路平面道路段已完工，而城林橋至土城交流道段及銜接土城交流道工程，可望在2011年7月底完工，預計11月初可通車。

台北市政府捷運局指出，施工中的頂埔捷運站已完成連續壁及植栽移植工程，車站主體工程已進行全區開挖作業，預定在2013年7月底可完工通車。考量頂埔站為土城線的端點站，屆時將設置汽機車及腳踏車停車位，以方便民眾轉乘。

頂埔站完工後，才能順利將捷運延伸到三鶯，因此頂埔站可謂三鶯線的前哨，不論對頂埔地區居民來說或是三鶯的民眾而言，都是相當重要。至於目前動工在及的捷運萬大線，捷運局表示，將採兩階段分期興建。土城段屬第二階段，原規劃土城全段採高架型式，已同意在金城路過明德路口後，再爬昇為高架。

三峽居民引頸期盼的三鶯線，雖然已於1996年完成環評，但是目前仍有用地問題及整合性土地開發計畫、財務計畫尚待辦理。未來將與三鶯線共構「台北大學對外聯絡道路」，在盧嘉辰爭取下，已獲交通部同意補助9億多元，但新北市政府礙於用地徵收遭民眾抗爭，目前恐將暫緩辦理。毛治國說，已與相關單位達成共識，萬大線可望在2011年7月提前動工；而新北市政府交通局也當場宣布，將萬大線第二階段規劃案提早到2012年初送交通部核准，希望兩個階段能夠一起通車。

考量到國道三號三鶯交流道車流量大，高速公路局已同意新北市政府建議，將增設北上第二匝道，以抒解復興路等線道之車流。增設匝道工程預計5月進行招標。